Sixième étape : En transit

Benoit commence par se dérouter tout seul le matin pour aller voir le cañon d’Ordessa. Nous le retrouvons au petit déjeuner (pantagruélique).

L’étape du jour nous ramène dans la plaine : le dénivelé de la journée sera (seulement) de l’ordre de 1000 m.

Il faut néanmoins commencer par le col de Cotefablo. Deux bonnes nouvelles : le profil annoncé n’est pas le bon : au lieu d’un km à 13% la pente est raisonnable et régulière. Prendre la grande route a parfois du bon. Deuxième bonne nouvelle : on passe par un tunnel au "sommet" et on gagne 80 m de dénivelé.

La descente vers Biescas et la vallée qui vient du Pourtalet est rapide… tellement rapide que les premiers filent tout droit vers la nationale alors que le petit groupe des retardataires passe par le village. On se retrouve plus bas sur la nationale.

Après les routes désertiques des jours précédents, on retrouve une circulation plus importante (avec des camions) sur la route de Sabiñanigo. La route est plate et une partie de manivelle s’engage … à deux vitesses.

Direction Jaca, où une nouvelle partie de manivelle se déclenche…

Une crevaison, quelque km avant Jaca, permet au petit groupe de spécialistes du relais ayant attendu la réparation de finir à très grande vitesse (40 km/h).

Repas dans un parc ombragé à Jaca. Café, puis à nouveau de la nationale jusqu’à Punta de la Reina. Nous longeons le chemin de St Jacques… à des vitesses importantes pour le premier groupe qui emmène les relais à 35 km/h.

Regroupement à l’entrée de la vallée de Hecho. On roule alors plus calmement. Champ de coquelicots, milans, jolie vallée de moyenne montagne que nous remontons.

Deuxième (et dernier !) col de la journée pour passer dans la vallée d’Anso. Joli village bien restauré, mais assez désert.

Cette étape de transition aura permis de reposer un peu les organismes.

Décisions des commissaires à l'issue de la 6ème étape de la GTPE.
Le jury décerne le maillot vert, ex-æquo, à Ricardo, GéroMinot et Rodador pour leur sens d'un grand developpement durable ... au moins jusqu'au pied de Bagargui.
Les commissaires pénalisent le Flambeur pour son ravitaiillement sans pâtes non conforme aux prescriptions médicales : il devra manger un nouveau pan-bagnat avarié.
Enfin, mention spéciale au Simulator pour son respect de la consigne présidentielle : simulation d' une crevaison pour organisation d'un vrai relai, sans boulets, à 29,9 km/h.